NACH ABSCHLUSS DER ARBEITEN ERFOLGTE EINE EINZELABNAHME BEIM TÜV.
KLAR IST DAS EIN AUFWÄNDIGER UMBAU ABER DER MEHRWERT IST DAS LOCKER WERT. DER RAUMGEWINN DURCH DEN VERZICHT AUF DAS HAUPTBETT UNTEN MIT DER HÖHE INNEN IST TOLL.
VW T3 Syncro
JA DA WILL MAN NUR SCHNELL DÄMPFER WECHSELN UND 2 DICKERE FEDERUNTERLAGEN AUS GUMMI REIN TUN, DA STECKT DIE FEDER IN DER ACHSSCHWINGE. WAS TUN, NEU KOSTEN DIE DOCH ECHT WAS, UND GEBRAUCHT MUSs MAN WARTEN BIS SIE DA SIND UND SO. ALSO AUS 3MM BLECH -DEN TELLER NACHBAUEN, AUF DER SCHLAGSCHERE AUSGESCHNITTEN UND MIT SCHLEIFSCHEIBE AUF FORM GEBRACHT. ALTE RESTE SCHWEISSPUNKTE AUFBOHREN, UNTERGRUND ENTROSTEN, MIT EPOXY GRUNDIEREN.
TRAURIG SCHAUT ES AUS 
DAS WAR DER FEDERTELLER, DER DOM WAR SCHON AUF REISEN UND NICHT MEHR GESEHEN 
NEU GEBAUT 
EINGESETZT UND VERSCHWEISST 
LACKIERT 
FLUIDFILM ALS ROSTSCHUTZMITTEL ZWISCHEN PLATTE UND SCHWINGE
HABE EINEN TEILESPENDER T4 SYNCRO GEKAUFT EXTRA MIT ABS DA DER UMZURÜSTENDE WAGEN DAS HAT. OK BEIM KAUF HAT DIE ABS LAMPE GELEUCHTET ABER AUCH DIE MOTORKONTROLLE WEGEN DES BREMSLICHTSCHALTERS. GUT WAR DER GEDANKE EINE KLEINIGKEIT. BEIM AUSBAU DER ANTRIEBSWELLEN FIEL DANN AUF, DIE ABS RINGE SIND NICHT SUF DEN WELLEN. DA HAT JEMAND DIE TEUREN VERKAUFT UND DANN DIE EINFACHEN REIN. BLÖD. ALSO ADAPTERRINGE FÜR DIE ABNEHMBAREN 2WD RINGE HINTEN DREHEN. 100er ROHR AUSSEN UND INNEN 89MM.
IMMER TERMINE IMMER VOLLGAS. DA HEISST ES GUT KÜHLEN ODER DAMPFEN 
ANPROBE UND ABLÄNGEN 
MIT DEM KUPFERHAMMER RUNDHERUM GLEICHMÄSSIG AUFKLOPFEN 
DANN DEN ABGENOMMENEN RING MIT ZARTEN SCHLÄGEN OHNE VERKANTEN AUFLEGEN 
FLUCHTET SAUNER UND EIERT NICHT. DEN RING HABE ICH ZUR SICHERHEIT NOCH GEKLEBT. HÄTTE AUCH EIN WIG PUNKT SEIN KÖNNEN ABER SO GFHTS SCHNELLER
DIE IDEE KAM SUF, WEIL FERTIGE TRÄGER NUR ZUSAMMEN MIT EINER HECKSTOSSSTANGE ANGEBOTEN WERDEN. DA DIESE ABER BEREITS SIF 5 KILO ABGESPECKT IST KEINE ALTERNATIVE. DAZU KOMMT DASS DIESE SYSTEME SCHNELL ÜBER 100 KILO WIEGEN. HINTEN IST EIN ZUSATZTANK VERBAUT DER GENUG GEWICHT SUF DIE HINTERACHSE BRINGT. AM ENDE WIEGT DEE NEUE HALTER DIY AUS STAHL MIT ROLLE 10,4 KILO.
AM TOYO 3 AIRLINE MIT 262 SIKA. DANN GROBES HEFTEN DER TEILE 
DIE ROLLE AUS TRETROLLER LAUFFLÄCHE ABGEDREHT IST FÜR 100 KILO. DIE HALTER HABEN M8 GEWINDE DRIN. 
DREHEN FRÄSEN DER ÜBERROHRE FÜR DIE RAD HÖHENVERSTELLUNG. GLEICHZEITIG SO STRAFF DASS DIE ROHRE DAS BIEGEMOMENT AUFNEHMEN. 
ANFERTIGEN PLATTE ZUR RADBEFESTIGUNG MIT M16 
DAS MITTENLOCH DIENT SPÄTER ZUR BEFESTIGUNG EINER MONTAGEHILFE FÜR DAS RAD AUS POM. 
HALTER IM DETAIL 
MONTAGE ROLLE ERST WENN MAN SICH DEN BOGEN NOTIERT HAT DEN DER HALTER GEHT. DENN DAS RAD MUSS SCHRÄG DRAN! 
DAS RAD SELBST IST AUCH NICHT WINKLIG ZUM TRÄGER. SONST SIEHT ES DOOF AUS UND KOLLIDIERT MIT DEM RÜCKLICHT. 
TRÄGER EPOXY GRUNDIERT ANSCHLIESSEND LACKIERT 
AN UND ABBAU DES TRÄGERS IN ETWA 10 MINUTEN 
AUFLAGEN FÜR DIE FELGEN AUS POLYAMID. 
DURCH DIE LÖCHER IST DER TRÄGER MIT FLUIDFILM GEFLUTET 
PA SCHEIBEN AM PLATZ UND BILZEN GEKÜRZT 
DER BEGRENZUNGSANSCHLAG FÜR OFFEN. HECKKLAPPENDÄMPFER T4 BELÜFTET.
LICHT RECHTS IST NATÜRLICH NICHT MEHR SO LEICHT ZU SEHEN. HIER RÜSTET DER EIGNER NOCH 2 KOMPLETTE RÜCKLEUCHTEN NACH AM ANSCHLUSS DER AHK.
SO UMD NUN NOCH DIE ZENTRIERUNG
PASST WIE GEÜNSCHT 
MIT M10 VERSCHRAUBT
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EINBAU STANDHEIZUNG LUFT PLANAR IN VW T4 MULTIVAN
25. Dezember 2020
EINBAU DER HEIZUNG MIT TEILEN EINER AUSSER DIENST GESTELLTEN ORIGINAL EBERSPÄCHER HEIZUNG. DA DIESE KEI E PRÜFZEICHEN HAT DARF SIE 10 JAHRE NACH EINBAU OHNE NACHPRÜFUNG NICHT MEHR BETRIEBEN WERDEN. SO SAUGT DIE HEIZUNG WIE ORIGINAL IN DER SEITENWAND AN UND STRÖMT IN DER TREPPE AUS. SUCH DIE ABGASFÜHRUNG IST ANGEPASST UND FÜHRT ZUM LINKEN HINTERRAD. FÜR DIE SCHLÄUCHE HABE ICH ADAPTER AUF DER DREHBANK ANGEFERTIGT.
EINZUGSGEWINDE IN VORHANDENEN LÖCHERN 
STEUERUHR KABEL VERLÄNGERT 
ADAPTER VERBAUT. DAS ROHR PASST SAUGEND IN DEN RING, DEN KLEBER BIS 200GRAD HAB ICH NUR AUS ANGST DRAUF GEMACHT 
GEHÄUSE EDELSTAHL ZUM SCHUTZ VOR SPRITZWASSER. PLATINE MIT SK10 GESCHÜTZT 
Aufstelldach
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SOLARANLAGE MONTAGE PÖSSL 3 PANEELE MIT STYLE RELING
24. Dezember 2020
FÜR EINEN PÖSSLE MIT STYLE RELING GEBAUT, 3 90 WATT MODULE, DIE IN DER RELING BEFESTIGT SIND UND GEGENÜBER IN EINER AIRLINESCHIENE GEKLEBT FIXIERT SIND. DER EINBAU IST PLATZ UND POSITION OPTIMIERT. DER DURCHGANG NACH INNEN DURCH EINE EIGENE DURCHLEITUNG, DIE AUCH DIE VERDRAHTUNG DER AUSSENLICHTER UND FUNKSCHALTER BEINHALTET.
FERTIG 
HALTER FÜR SCHIENEN DIY 
VERTEILER LICHT SOLAR 
ERINNERUNGSHILFE WENN MAN DEN SCHALTPLAN NICHT FINDET 
HIER REIN KOMMEN DIE FUNKMODULE, ALU PULVERBESCHICHTET UND CNC GEFRÄST
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PÖSSL CNC BOARD INFOTAFEL ANZEIGEN DIY
24. Dezember 2020
DIVERSE ÄNDERUNGEN DER ELEKTRIK VERLANGEN NACH ANDEREN ANZEIGEN UND SCHALTERN. ALSO HABE ICH AUS EINER HPL BESCHICHTETEN PAPPELSPERRHOLZPLATTE EINE NEUE FRONTPLATTE ANGEFERTIGT.
CNC FERTIGUNG 
TASCHEN ZUM EINLASSEN DER DISPLAYS 
ANPASSEN DES SCHACHT 
EINBAU DER PANELE 
EINLASSEN FÜR TOP OPTIK 
INZWISCHEN GIBT ES SCHON WIEDER EINE NEUERE VERSION MIT DEM GROSSEN DISPLAY DER COMBO HEIZUNG
WENIG PLATZBEDARFS SCHNELL AUSZUBAUEN WAR DER WUNSCH
EINE AUSZIEBARE BOX WAR DER WUNSCH. MIT VOLLAUSZUG.
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LIFEPO4 BATTERIE DIY MIT ZYLINDRISCHEN ZELLEN DIE EINZIGEN WIRKLICH LAGEUNEMPFINDLICHEN
15. Dezember 2020
FÜR EINEN GELÄNDEWAGEN WEGEN DER FORM GEBAUT MIT BALANCER UND BMS 100A.
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