































NACH ABSCHLUSS DER ARBEITEN ERFOLGTE EINE EINZELABNAHME BEIM TÜV.
KLAR IST DAS EIN AUFWÄNDIGER UMBAU ABER DER MEHRWERT IST DAS LOCKER WERT. DER RAUMGEWINN DURCH DEN VERZICHT AUF DAS HAUPTBETT UNTEN MIT DER HÖHE INNEN IST TOLL.
































NACH ABSCHLUSS DER ARBEITEN ERFOLGTE EINE EINZELABNAHME BEIM TÜV.
KLAR IST DAS EIN AUFWÄNDIGER UMBAU ABER DER MEHRWERT IST DAS LOCKER WERT. DER RAUMGEWINN DURCH DEN VERZICHT AUF DAS HAUPTBETT UNTEN MIT DER HÖHE INNEN IST TOLL.
BEI WOHNMOBILEN DER GRÖSSE SPIELT DAS AUSNUTZEN JEGLICHER RÄUME EINE ROLLE.
DER KAUNDE WAR AUCH NICHT GLÜCKLICH MIT DEN VERSCHIEDENEN HÖHENNIVEAUS DER HECKGARAGE IM LA STRADA.





DIE VIRHANDENE BODENPLATTE VON DAIMLER SOLL IM SPRINTER VERBLEIBEN, DAHER HABE ICH SEHR SOLIDE HÜLSEN GEDREHT, DIE DIE KRAFT DER BANK AN DEN BODEN DURCHLEITEN, DAMIT SICH DIE BANK NICHT AUF DEM WEICHEN BODEN UND DEM DARUNTER LIEGENDEN ISOLIERMATERIAL ABSTÜTZT. DIE BILDER VOM BODEN MIT DEN ANGEFERTIGTEN PLATTEN HABE ICH VERGESSEN. DIE BÄNKE WERDEN OHNE AUFLAGEN GELIEFERT. GERADE DIE SITZFLÄCHE IST ENTGEGEN DEM USUS DER BEKANNTEN HERSTELLER SEHR SOLIDE UND ARRETIERT ZU GESTALTEN, DA BEI EINEM AUFPRALL DER PASSAGIER AUCH NACH UNTEN GEDRÜCKT WIRD UND IMMER GEFAHR LÄUFT, UNTER DEM GURT DURCHZURUTSCHEN, WENN DIE SITZPLATTE NICHT STABIL GENUG IST. SIEHE DAZU CRASHTEST ADAC KASTENWAGEN. AUCH DAS POLSTER DAS DER KUNDE ANFERTIGEN LÄSST MUSs SEHR HART SEIN. HIER NOCH NICHT ZU SEHEN DER SCHARNIER HALTER. DIE PLATTE HAT VORNE AN DER ÜBERLAPPUNGEN SEHR SOLIDE KLÖTZE MIT FUGE DIE EIN WEGRUTSCHEN SICHER VERHINDERN. DIE LEHNE WIRD ANGEFERTIGT, WENN DER KUNDE DEN INNENAUSBAU SELBST FERTIG GESTELLT HAT.



EIN PAAR NACHRÜSTUNGEN WIE SOLARPANEL 45 GRAD VOR DEM DACHZELT ALS SPOILER UND UM MEHR ENERGIE DARAUS ZU ERZIELEN. LIFEPO BATTERIE MIT BLUETOOTH BMS MIT SICHERUNGSBLOCK EIGENBAU. DAZU VICTRON SOLARREGLER. NOTSTART MIT 500A RELAIS UM DIE AUFBAU MIT DER STARTERBATTERIE ZU VERBINDEN. EINBAU DER OSRAM FERNSCHEINWERFER. EINBAU STAURAUM HINTEN RECHTS UND LINKS FÜR DIE AUSSENKLAPPEN. EINBAU DUSCHKOPF MIT SCHALTER UND PUMPE.


















TEIL EINES UMBAUS WAREN DIE DACHSCHEINWERFER. UND ICH MUSS SAGEN FÜR ZUGELASSENE WENN MAN 2 VERBAUT ECHT TOLLES LICHT. HABE NICHT NUR DAS FOTO SONDERN EIN HANDVIDEO MIT DABEI

UND HIER DAS VIDEO. DER DEFENDER IST IN UROL RAPTOR LACKIERT
Und hier das Video
DIE ORIGINAL ANZEIGE UND SCHALTER SITZEN IN EINER BLENDE FIE DAS GROSSE ABLAGEFACH MIT FLASCHENKÜHLER NICHT MEHR ERMÖGLICHEN. DA DER T4 MECHANISCH NUR DIE SPERRE HINTEN HAT, DIE VORDERE ELEKTRISCH ÜBER DAS ABS, MUSSTE EINE LÖSUNG HER. NUR DIE SCHNÖDE LED WAR ZU LANWEILIG ALSO DIE ORIGINAL BLENFE VERWENDEN.






DER KUNDE BEMÄNGELTE DAS WACKELN DER KONSOLE BEIM KURVENFAHREN. MAN HAT IMMER EIN WENIG DAS GEFÜHL DER SITZ IST NICHT RICHTIG FEST. MIT 2 LASCHEN AM ANSCHLAG UND EINEM PIN HOLDER SITZT SIE NUN BEI BESARF WIE FESTGESCHRAUBT. IN DIESEM ZUG GAB ES NOCH EINEN ADAPTER FÜR RECARO AUS DER DIY ABTEILUNG.






GEHT RELATIV GUT. WERDE VERSUCHEN NOCH WEITERE FOTOS ZUR DOKUMENTATION ZU ERSTELLEN.






DAS LOHNT SICH SEHR. ENDLICH BODENFREIHEIT EGAL WIEVIEL MAN DABEI HAT UND EINE VIEL STABILERE HOCHACHSE BEIM FAHREN. SEHR ZU EMPFEHLEN






DENKE DAS KENNEN VIELE. ZUZIEHHILFE FÄLLT AUS UND SCHON KANN MAN DEN CAMPER NICHT MEHR VERSCHLIESSEN. DAS KANN DAS ENDE EINES URLAUBS SEIN DENN FIAT REPARIERT DAS NICHT. DER ZUGANG IST AUCH NICHT GANZ EINFACH DENN ER LIEGT HINTER DEM KÜCHENSCHRANK. NACHDEM MEINE VERSION INZWISCHEN LÄNGER HÄLT ALS DIE VON PÖSSL GEHALTEN HAT HIER EIN BERICHT



