Da es gefehlt hat und vom TÜV verlangt wird
Photo Blog
Photo Blog
Da es gefehlt hat und vom TÜV verlangt wird

































Der hat sich schon länger instabil angefühlt, nun ist er gebrochen und ein Reparaturversuch mit langer Spaxschraube kam zum Vorschein. Hat immerhin etwas gehalten.








Klar viel Aufwand aber so bricht auch ein neuer Griff nicht gleich wieder ab.
Gesucht war nach einer Lüftungsmöglichkeit im Bad um Feuchtigkeit nach dem Duschen oder wenn feuchte Jacken reingehängt werden. Dazu die Idee, das Womo so gut zu lüften, daß man den Windzug im Bett spürt ohne durch Lärm des Lüfters beeinträchtigt zu werden. Spätestens hier fallen die fertigen Lösungen am Markt durch.






Erstaunlich, die Dauerlüftung der Klappe ermöglicht auch einen Betrieb im geschlossenen Zustand. Etwas weniger effektiv aber immer noch gut.

Fazit: Viel Zeit etwa 100 Euro Material, aber das lohnt total. Jacken trocknen, Duschvorhang trocknen, das Auto durchlüften. Wie gut das funktioniert hätte ich nicht geglaubt. Der Strombedarf fällt bei Vollgas mit etwa 4 Watt an, was ist das schon. Selbst Dauerbetrieb 24 Stunden bei Halbgas lassen Regler und Motor kalt.
In der Nacht ist es gerne zu warm im Womo. Der Fiamma Turbovent ist selbst langsam recht laut, daher musste etwas leiseres her. Diese Speziallüfter sind bis 60% Leistung im Prinzip nicht zu hören. Die große Menge ausgetauschte Luft, für zu einer sehr angenehmen Kondensationskühlung.







Dann nimmt man schnell 3 Messingrohre und die Drehbank, 3 Teile: Abgang klein zur Seite weg, und beim Geradeverbinder habe ich das kleinere Rohr in das größere hartgelötet.


Ganz einfach gelöst. Jetzt muss man schon einen Lappen darum wickeln um den ganzen Ausströmer zu blockieren.

Was heißt Verbesserung, das ist objektiv. Aber als Kenner der VW Aufstelldächer hat mir etwas nicht gefallen.


