Nach dem Filz 
Einbau 110 Ah Batterie Halter selbst angefertigt. Sicherungshalter 
Halter im Detail 
Solides Masseband, Kabel 16mm im Wellrohr 
Sicherungsautomat im Motorraum 
Fertig verdrahtet 
Saubere Lösung
Camper Elektrik
Austausch Stoßstange 
Einbau Winde 
Schablone zum Ausschneiden des Grills 
Fertig
Eigenbau Halter um das Bohren neuer Löcher zu verhindern 
Auspuffverlegung thermisch sicher 
Interessant: der Warmluft Austrittschlauch ist heisser als der Abgas Ausgang außen am Rohr 
Ansaugen der Fahrzeugluft 
Absaugung Trittstufe. Kommt noch Flachgitter 
Warmluft Verteiler auf Drehbank und CNC 
Klemmung durch Schelle 
Anstandshalber
Gesucht war nach einer Lüftungsmöglichkeit im Bad um Feuchtigkeit nach dem Duschen oder wenn feuchte Jacken reingehängt werden. Dazu die Idee, das Womo so gut zu lüften, daß man den Windzug im Bett spürt ohne durch Lärm des Lüfters beeinträchtigt zu werden. Spätestens hier fallen die fertigen Lösungen am Markt durch.
Lösung in Acryl um möglichst viel Licht zu behalten. Geschwindigkeit am Regler. Falls man an die Klappe will einfach Stift ziehen 
Stromzufuhr gesteckt damit der Lichter in 2 Minuten auszubauen ist 
Erste Version Scharnier, nicht bewährt. Position Zugang zum Dachlüfter, zum Öffnen und Schließen 
An diesen 4 Schrauben wird er aufgehängt 
Durchbruch fürs Kabel zur Lampe. Seitlich an der Lampe ist nun ein Schalter zum völligen Abschalten
Erstaunlich, die Dauerlüftung der Klappe ermöglicht auch einen Betrieb im geschlossenen Zustand. Etwas weniger effektiv aber immer noch gut.
Fazit: Viel Zeit etwa 100 Euro Material, aber das lohnt total. Jacken trocknen, Duschvorhang trocknen, das Auto durchlüften. Wie gut das funktioniert hätte ich nicht geglaubt. Der Strombedarf fällt bei Vollgas mit etwa 4 Watt an, was ist das schon. Selbst Dauerbetrieb 24 Stunden bei Halbgas lassen Regler und Motor kalt.
In der Nacht ist es gerne zu warm im Womo. Der Fiamma Turbovent ist selbst langsam recht laut, daher musste etwas leiseres her. Diese Speziallüfter sind bis 60% Leistung im Prinzip nicht zu hören. Die große Menge ausgetauschte Luft, für zu einer sehr angenehmen Kondensationskühlung.
CNC Teile 
CAM Daten 
Zusammenbau. In den Führungen ist Gummi drin. 
Eingebaut 
Durch drehen des Elements kann man saugen oder Blasen. Strom mit Ministecker im Schacht des Dachfensters 
PWM zur Drehzahlkontrolle
Ganz einfach gelöst. Jetzt muss man schon einen Lappen darum wickeln um den ganzen Ausströmer zu blockieren.
Hier mal Einblick in den Baufortschritt
Langsam bekommt das Projekt echt Form.
Das Cockpit Klima Nachrüstung viele Anpassungen Elektrik 
Die gewünschten ARB Schubladen am Platz. Zwischenboden da schneller Rückbau möglich bleiben soll. Und der Zusatztank den Boden unzugänglich macht. 
Blick über Schlafebene zum neuen Radio mit DAB Rückfahrkamera und FSP. Vordergrund links die flache Kompressor Kühlbox. 
Steuerung Planar Standheizung 
Frontlicht mit H4 Booster DIY und Osram Nightbreaker ist ein super Licht
Haltekonstruktion hat Kunde selbst in Absprache erstellt Montage, Verkabelung und Programmierung dann hier.Kabeldurchgang ist eine Eigenentwicklung die extrem sicher gegen eindringendes Wasser in den Aufbau ist. Die Durchführung im Alu Druckguss pulverbeschichtet.
3 Paneele 
Dachdurchgang direkt in unterliegenden Kabelkanal. Daher innen vollkommen unsichtbare Montage 
Victron BlueTooth arbeitet jetzt hier 
Alle Leitungen ausreichend dimensioniert, abgesichert und in Schutzrohr geführt. 
Alu Winkel weiß gepulvert. Keine Löcher, nur verklebt.
Nach ersten Ideen zur Aufteilung ging es ans Werk. Zeichnungen im CAD daraus CAM Daten und Herstellen der Platten. Alle Bauteile sind angeschraubt in Einzugsmuttern, um schnell und einfach wechseln zu können. Die Platzverhältnisse sind für den Kunden optimiert.
CAD und CAM 
Teile fräsen 12mm Multiplex 
Starke Streben um die Elektrik vor dem Gepäck zu schützen. Zugluft kommt von unten, Abluft geht oben weg. 
Ausgang Wechselrichter 
Gitter damit man im Inneren die Kontrollen sieht, die natürlich auch per BlueTooth überwacht werden können 
Das Gitter changiert etwas liegt am Foto 
Das gesamte elektrische System ist ansteckbar mit Harting Stecksystemen, damit man das Schubladenmodul in Minuten komplett ausbauen kann. Nur der PE ist sicher verschraubt 
Deckel geht noch drauf
Hier sind die Löcher gebohrt und die PP Platte angeschraubt 
Löcher Bohren mit Stufensenker 
Der Einbau der Einzellampen ist aufwändiger als erwartet, denn die Lampen dürfen nicht so schräg strahlen, wie die Ecken Fluchten. Somit erst das Loch, dann mit der Reibahle das Loch bis 0grad aufreiben. 30mm Reibahle.
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