Durch die versetzte Montage der Schubladen passen die original ARB Abdeckungen nicht mehr und neue müssen her. Um einen einfacheren Zugang zu schaffen habe ich einlegeplatten mit Magneten eingebaut die Tele sind CNC gefertigt
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Um zum Beispiel ein Netz zu spannen oder beim Einstieg von hinten sich gut halten zu können habe ich Griffe aus 2mm Stahlrohr 25mm Durchmesser angefertigt, die Gewinde in der Karosserie eingezogen. Die Schlaufengriffe sind aus dem Rennsport, dafür habe ich Distanz Scheiben gedreht, damit sie sich bei fester Schraube noch drehen lassen.
Der mm reicht um den Griff frei drehen zu können 
Es soll leicht und multifunktional sein. Für die Tischfunktion fehlen noch die Riffelbleche aus Alu, die ich noch Kanten und schweißen muß. Am Fahrzeug Airline Schienen, Halter aus Edelstahl 2 mm u Schiene, Verschraubung 8m Knebelmuttern, später gleichschließend mit Schloß.
Abstandhalter und Anschläge herstellen 
Führung für die Sandbleche 
Spätere Tischfunktion. Der Eigner ist fast 2 Meter, ich kann da nur noch draufschlugen. 
Nach ersten Ideen zur Aufteilung ging es ans Werk. Zeichnungen im CAD daraus CAM Daten und Herstellen der Platten. Alle Bauteile sind angeschraubt in Einzugsmuttern, um schnell und einfach wechseln zu können. Die Platzverhältnisse sind für den Kunden optimiert.
CAD und CAM 
Teile fräsen 12mm Multiplex 
Starke Streben um die Elektrik vor dem Gepäck zu schützen. Zugluft kommt von unten, Abluft geht oben weg. 
Ausgang Wechselrichter 
Gitter damit man im Inneren die Kontrollen sieht, die natürlich auch per BlueTooth überwacht werden können 
Das Gitter changiert etwas liegt am Foto 
Das gesamte elektrische System ist ansteckbar mit Harting Stecksystemen, damit man das Schubladenmodul in Minuten komplett ausbauen kann. Nur der PE ist sicher verschraubt 
Deckel geht noch drauf
Leider halt wie immer, man macht alles ordentlich oder denkt es, und es kommt anders: Nach der Revision der Vergser läuft das Moped eher schlechter. Abgas völlig unterschiedlich zwischen den Zylindern. Also einen klarsichtigen Schlauch an den Ablass der Schwimmerkammer, der Vergaser mit Benzin fluten und im Einbauwinkel ausrichten, und schon kann man dank der kommunizierenden Röhre den Benzinstand im Vergaser sehen so gelingt dann die Abstimmung der Schwimmer ganz schnell.
Hier sind die Löcher gebohrt und die PP Platte angeschraubt 
Löcher Bohren mit Stufensenker 
Der Einbau der Einzellampen ist aufwändiger als erwartet, denn die Lampen dürfen nicht so schräg strahlen, wie die Ecken Fluchten. Somit erst das Loch, dann mit der Reibahle das Loch bis 0grad aufreiben. 30mm Reibahle.
Fertig hinter Gitter 
Hier sieht man den Sicherungsautomat / Trennschalter, die Spannungsüberwachung und Balancierboard LED Fenster 
Spannen der Zellen 
Verdrahtung Rückseite 
Gefräste Frontplatte in Original Holz 
Zellenabgriffe Balancerboard mit Sicherungen 
Schaltplan für Kunde 
Gehäuseteile gefräst 
Angefertigt für Verbinder mit Abgriff für Balancer Elektronik 
Gedrehte Schrauben 
Ok hätte richtig 200Ah gelautet 
Anprobe sehr eng 
Die verwendeten Einzelteile 
Entwurf Gehäuse gezeichnet in Librecad 
Fertig gefräst 
Mechanischer Aufbau 
Verdrahtung 
Und Einsatz
Der neue Controller mit Joystick musste es sein. Schneller ist eine händische Bedienung der Maschine kaum möglich da alle 3 Achsen gleichzeitig im Zugriff sind.
Nachdem die immer mehr ausfallen, habe ich ein ganzes paar mal überholt, neue Dichtungen, alles glasperlgestrahlt, die Platinen nachgelötet.
Ja, endlich mal sehen was man fräst, ohne hinterher zu sehen, dass man gefräst hat. Das war die Idee. Los geht`s
CNC Acryl fräsen 
Nun muss der Besen Haare lassen für die Absaugung 
Ok erst etwas Haarausfall aber dann geht es gut.. 
Und endlich sieht man auf den Fräser 
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