DIE KASSETTEN MACHEN BEI FAHRTEN DURCH DIE ALPEN / DOLOMITEN MACHMAL PROBLEME WEIL DER DRUCK IN DER HÖHE NICHT ENTWEICHT. THEORETISCH BEFINDET SICH DAFÜR EIN VENTIL IM TANK DAS ABER NICHT IMMER ZUVERLÄSSIG GEARBEITET HAT.
GLEICHZEITIG SORGT DER LÜFTER FÜR GERUCHSFREIHEIT.
ZUM WECHSELN DER CASSETE BRAUCHTE MAN GERNE 3 HÄNDE UM AUCH DEN DECKEL ZU HALTEN. NUN HÄLT EIN GASLIFT DEN DECKEL OFFEN. UND DAMIT MAN WAS SIEHT IST EINE LAMPE MIT BEWEGUNGSMELDER SCHALTER VERBAUT.